О нас пишут в СМИ

05 мая 2026г. Тотальная предсказуемость на стройплощадке: как база данных 1000+ объектов превращает риски в гарантированные сроки

В инженерных проектах каждый день простоя обходится дорого. Компания «Экоторг М» использует накопленный опыт и цифровые данные для точного прогнозирования поставок, погружения шпунта и мобилизации техники, превращая предсказуемость в конкурентное преимущество для генподрядчиков.

Подробнее

05 мая 2026г. Логистика «последней мили» для шпунта в мегаполисе: как сложные поставки превращаются в управляемый процесс

Как доставляют негабаритный шпунт в условиях плотной городской застройки, ночных ограничений и дефицита пространства — разбор инженерных решений, реальных кейсов и логистических приемов, которые позволяют стройке не останавливаться

Подробнее

22 апреля 2026г. «Экоторг М» представила шпунты ECO на форуме «Инфраструктура портов»

На форуме «Инфраструктура портов: строительство, модернизация, эксплуатация» игроки отрасли обсуждали проблемы, тренды и перспективы развития российских портов

Подробнее

21 апреля 2026г. Вибрация или давление: как не ошибиться с методом установки шпунта ещё на стадии проекта

Выбор технологии погружения шпунта — это не вопрос удобства или привычки, а инженерное решение с прямыми последствиями для безопасности, бюджета и сроков строительства.

Подробнее

20 апреля 2026г. Консалтинг до тендера: как инженерная экспертиза помогает сформировать ТЗ и выиграть еще до конкурса

Как ранний инженерный анализ проекта и помощь в подготовке технического задания позволяют заказчику избежать ошибок, а подрядчику — работать в понятных и выполнимых условиях

Подробнее

20 апреля 2026г. «Экоторг М» представили шпунт ECO на конференции по гидротехнике в Сочи

В Сочи 8-9 апреля прошла научно-практическая конференция «Гидротехнические сооружения: современные технологии проектирования, строительства и эксплуатации»

Подробнее

20 апреля 2026г. «Экоторг М» поставил шпунт для ВСМ «Москва — Санкт-Петербург»

Начался этап нулевого цикла по строительству первой в России высокоскоростной железнодорожной линии, по которой поезда смогут двигаться со скоростью до 400 км/ч

Подробнее

15 апреля 2026г. Строительство без вибраций: как «холодное» шпунтование позволяет работать рядом с исторической застройкой

Когда любое колебание грунта становится риском для памятников архитектуры, на первый план выходят безударные технологии. «Холодное» шпунтование — от винтовых свай до гидростатического вдавливания — позволяет возводить ограждения котлованов там, где традиционные методы просто недопустимы, сохраняя устойчивость сооружений и контроль над процессом строительства.

Подробнее